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[ 05-20 16:18 ] 圆锥滚子轴承市场进入繁荣复苏时期
                                  随着航空航天、核以工业、电子计算机、光电磁仪器、精密机械等高新技术的飞速发展,体现当代科学技术水平的世界轴承工业进入一个全面革
[ 02-26 14:46 ] 星泰轴承祝贺西北轴承获“国家级知识产权优势企业”称号
    近日,在宁夏知识产权局会议上,西北轴承被国家知识产权局授予“国家级知识产权优势企业”称号。   西北轴承以国家级企业技术中心、国家地方联合工程实验室、博士后科研工作站和产品设计院、技术研究院等和石油机械轴承研究所等十四个专业化研究所为平台,形成完善的技术和产品体系,平均每年研发新产品200多种。研发的石油钻井轴承30228/630Q获国家质量金奖,在大型特种轴承领域的产品研发及制造工艺方面,处于国内领先水平。产品成功应用于神舟五号、神舟六号
[ 02-13 11:09 ] 星泰轴承 无油轴承模具
  金属基镶嵌式固体自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用户普遍反映镶嵌轴承不仅节油,节能,而且其工作寿命也比普通滑动轴承长。目前产品已广泛在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。   1.特殊生产工艺的要求
[ 02-12 15:17 ] 星泰轴承祝贺瓦轴集团中标1.26亿元供货合同
  近日,在神华集团有限责任公司对2015年铁路货车轴承招标采购中,瓦轴集团成为独家中标企业。目前,瓦轴集团已与神华榆林分公司、肃宁分公司、包头分公司和黄骅港沧州分公司签订了总金额为1.26亿元的合同,并开始供货。   作为中国第一套铁路轴承的诞生地,瓦轴集团一直致力于铁路轴承的研发,在国内率先组织研发了高铁轴承、大功率铁路机车轴承、时速160公里客车高速轴承等产品,满足了中国铁路重载提速的要求,打破了我国依赖进口的局面。在中国铁路六次大提速和实现重载的过程中,瓦轴集团每一次都率先研发新产
[ 02-11 14:47 ] 我国密封制品转型升级是必经之路
  一直以来国内的密封件企业对自身的定位并不是很明确,盲目生产,缺少与主机企业之间产品配套的对接与合作。可以说国内绝大多数密封件企业的产品都只是按照统一的标准批量生产,并不关心自身产品能否满足市场上主机产品的配套性,一味追求的是自身的出厂量。   然而在主机配套应用上机械稳定性能也就很难保证了。虽然近几年行业已取得不少发展,但是仅仅这些还远远不能满足其它行业发展对各类橡胶密封制品标准化、系列化产品的需要,特别是与国际先进国家相比,我国产品无论在产品质量,还是在产品品种方面,均有相当大的差距
[ 02-10 14:47 ] 长城润滑油为客户提供专业的技术检测服务
  随着中国经济发展步入“新常态”,2015年中国经济的表现如何成为国内外的关注热点。据中国科学院预测科学研究中心于1月底发布的《2015年中国经济预测与展望》显示,2015年中国GDP增速为7.2%左右,增速较2014年下降约0.2个百分点。经济新常态下,被称作“经济发展晴雨表”的润滑油行业也面临着新的挑战。为了适应经济新常态,长城润滑油于近日提出了“从制造型企业向制造服务型企业转型”的目标,调整战略和营销体系,并计划启动实验室运营
[ 02-09 15:18 ] 星泰轴承 轴承行业
  目前,中国经济持续稳定高速发展,轴承行业也在不断克服各种困难,紧抓内销市场,依托汽车、高铁、造船、先进制造业、IT及电子电器等重大新兴产业的发展,一直把创新、转型作为重点,坚持不懈地调整产品结构,也让轴承轴承行业实现了稳中有升的趋势。我国出口的轴承产品吨位最大,但附加值却是最低的,因此一定要在出口产品的技术含量附加值上下功夫。经过几年来的产业转型、调整重组,国外轴承产业的发展之快让其震惊。车间里几乎全部是自动化生产,近年来,我国轴承制造行业受益于国家振兴装备制造业的大环境有了长足进展,这其中领先当今轴
[ 02-07 16:30 ] 钢材供过于求 盈利不容乐观
  2015年我国钢材供过于求的现状难以好转,出口将略有降低,钢材价格仍将低位徘徊,钢材市场将依然弱势运行。2015年固定资产投资增速将进一步降低,钢材需求难有较大改观。但也要看到,“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家重点战略的实施,将对钢材需求起到一定的拉动作用。   虽然2014年我国黑色金属冶炼及压延业投资下降5.9%,但仍处于相对高位,钢铁工业新开工项目仍有2037个,加上前期建设项目产能的惯性增长,2015年全国粗钢产能规模仍有增长的可能。
[ 02-06 15:08 ] 我国机械工业将进入中速发展阶段
  日前发布的中经装备制造业景气指数报告显示,2014年四季度,中经装备制造业景气指数为94.8,与上季度基本持平;中经装备制造业预警指数为66.7,与上季度持平,继续在“浅蓝灯区”运行。   机械工业2014年的运行态势与国民经济全局相似,可以用‘稳中有进’来概括。机械工业增幅仍在“中高速”区间之内,为去年GDP实现7.4%的增长作出了贡献。2014年,机械工业在已实现“稳增长”的同时,转型升
[ 02-05 15:53 ] 国家层面部署加快中国装备“走出去”政策
  近日,国家层面部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。在装备企业走出去方面,国家相关部门将按照市场原则,拓宽外汇储备运用渠道,支持企业在境内外发行股票或债券募集资金,发挥政策性金融工具作用,为重大装备和优势产能“走出去”提供合理的融资便利。   从“鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口”,到“一带一路”推动我国重大装备走出国门,新时期下,重大装备
[ 02-04 14:40 ] 我国轴承行业发展进程
  目前,中国经济持续稳定高速发展,轴承行业也在不断克服各种困难,紧抓内销市场,依托汽车、高铁、造船、先进制造业、IT及电子电器等重大新兴产业的发展,一直把创新、转型作为重点,坚持不懈地调整产品结构,也让轴承轴承行业实现了稳中有升的趋势。   我国出口的轴承产品吨位最大,但附加值却是最低的,因此一定要在出口产品的技术含量附加值上下功夫。经过几年来的产业转型、调整重组,国外轴承产业的发展之快让其震惊。当前,我国轴承产业发展的环境正发生着深刻的变化,长期积累的深层次矛盾日益凸显,粗放式增长模式
[ 02-03 15:13 ] 高铁建设有效促进产业结构优化升级
  截至2014年底,我国高铁营业里程突破1.6万公里。高速铁路的快速发展,对增强铁路基础保障能力,加速产业转型升级,降低社会物流成本,优化产业结构调整具有重要作用,为促进国家经济社会发展提供了有力支撑。   带动基础制造业发展。高铁投资规模大,产业链长,可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求,对扩大就业,提高中低收入者的收入水平,促进消费增长具有重要作用。据经济规划部门统计,高铁每亿元的投资,平均消耗0.333万吨钢材、2万吨水泥、3.11万吨沙土、5.16万立方米石头以及0.085亿元
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