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山东星泰轴承股份有限公司
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- [ 04-01 16:15 ] 轴承的外圈加工
- 1、轴承外圈加工工艺流程：轴承钢——>锻造——>退火——>车加工——>热处理——>磨加工——>装配——>检验——>包装入库 2、锻造工艺的目的 （1）、成形：控制合理的车削留量。 （2）、获得高寿命的锻造流线分布，确保轴承寿命。 （3
- [ 03-31 11:12 ] 滚动轴承工作状态的监测
- 用磁塞法对滚动轴承进行监测 1、使用磁塞对滚动轴承进行监测的要求 （1）磁塞只适用于对用油润滑，并且通过专用管道回油的关键性的主轴承进行监测。 （2）磁塞要尽量安装在被监测的主轴承附近，处于回油的主通道上，中间没有过滤网、油泵及其它液压件的阻隔。 （3）为了提高监测效率，可以制作一个有回油进出口的回旋式贮油器。贮油器应作成倒圆锥台形，将磁塞安装在贮油器的底部。贮油器的进油口要倾斜一定角度，使润滑油能由切向进入其中。这样
- [ 03-29 08:41 ] 圆锥滚子轴承的安装
- 圆锥滚子轴承属可分离型轴承，内外圈可以分开。因此安装时，可分别把内圈保持架滚动体组件压装于轴上，外圈单独装入轴承座孔内。利用套筒压装时，应注意，必须使套筒一端置于外圈端面，不得置于倾斜的滚道面上。 圆锥滚子轴承多为成对安装使用，在安装中应重点把握三个方面：选择安装配合；调整轴向游隙；进行试运转和检测温度。 选择安装配合 圆锥滚子轴承的外圈与轴承座壳体孔不宜采用过盈配合，内圈与轴颈的配合也不宜过紧，要求在安装中使用螺母调整时应能使其产生较灵活的
- [ 03-26 08:39 ] 热处理冷却过程的控制
- 1、为了确保热处理的冷却效果，正火工件在冷却时应从炉中吊下分散空冷，工件底下要垫块垫高，四周要保留一定的空间通风。冷却后回火装炉时工件的温度应控制在300℃。 2、工件淬火时，应先启动冷却介质（水或油）的循环系统。工件浸入介质后要来回摆动以增加冷却效果，发现介质液量不够时应及时添补。 3、工件浸入油介质时要注意防火安全。 4、小件淬火，若冷却槽离加热炉太远影响冷却效果时，应临时用小水（油）槽，以保证工件出炉后能及时放入冷却介质内得到应有的冷却
- [ 03-23 08:49 ] 车削的加工方法
- 1．外圆车削 外圆车削主要用尖刀、弯头刀和偏刀进行，依车外圆的加工精度和表面粗糙度要求不同，分粗车、半精车和精车。 粗车是尽快从工件上切去大部分加工余量，对尺寸精度和表面粗糙度无严格要求，一般精度为IT12~IT11，表面粗糙度Ra值为50~12.5μm。 半精车作为精车和磨削前的预加工，精度一般为IT10~IT9，表面粗糙度Ra值为6.3~3.2μm。 精车是获得所要的尺寸精度和表面粗糙度，精度一般为IT8~
- [ 03-21 08:11 ] 轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装
- 为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。 一、轴承的清洗 拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。 拆下来的轴承的清洗，
- [ 03-20 10:31 ] 滚动轴承的性能与结构对安装的影响
- 滚动轴承使用寿命分析的主要任务，就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式，找出造成轴承失效的主要因素，以便有针对性地提出改进措施，延长轴承的服役期，避免滚动轴承发生突发性的早期失效。 安装滚动轴承的方法，因轴承配合、条件、结构而定，一般由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。 磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起滚动轴承
- [ 03-19 09:38 ] 解析滚动轴承零部件的生产工艺
- 和一般机械零件相比较，轴承零件是短而薄的回转表面体，回转体决定了加工机床比较单一，绝大多数为车床和磨床；短而薄决定了其轴向刚度好，轴向变形可以忽略不计，径向刚度较差，加工时的加紧方法要有特殊考虑。 滚动轴承零件虽然结构简单，但技术要求很高，因而有如下几个加工特点： 1、精密加工 轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μM为单位，特别是套圈的滚道和滚动体的精度更高，需超精加工或研磨加工。 2、多工序加工 轴承零件要求高，生产工序必然多。一般轴承生产需20～40
- [ 03-18 10:23 ] 轴承配置对其精度的影响
- 通常，轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，将一侧的轴承称为固定端轴承，它承受径向和轴向两种载荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另侧称为自由端，仅承受径向载荷，轴向可以相对移动。 固定端轴承必须同时与轴和轴承箱相固定，较适宜的轴承是能承受复合载荷径向轴承，例如，深沟球轴承、调心滚子轴承及双列或配对角接触球轴承或圆锥滚子轴承。承受单纯径向载荷的径向轴承组合，如内外圈不带挡边的圆柱滚子轴承经与深沟球轴承或四点接触球轴承或双向推力轴承组合，也可用作固定端轴承。这时，第二个轴
- [ 03-17 11:36 ] 轴承生产退火和正火的区别
- 退火又称焖火，代号Th，是将钢件加热到Ac1或Ac3以上（30~50℃），保温一段时间，然后再缓慢的冷却（一般用炉冷）。 正火又称明火，代号Z，是将钢件加热到Ac3或Acm以上（30~50℃），保温一段时间，然后在空气中冷却，冷却速度比退火稍快。 轴承退火与正火的主要区别是：正火是完全退火的一种变态或特例，二者仅是冷却速度不同，通常退火是随炉冷而正火是在空气中冷却，正火既适用于亚共析钢也适用于过共板钢，对于共析钢，正火一般用于消除网状碳化物；对于亚共析钢，正火的
- [ 03-12 15:32 ] 高速轴承安装应特别注意的问题
- 高速轴承有两个特点，一个是高精密，一个是耐高温。所以高速轴承既要按照高精密轴承要求安装，又要按照高温轴承来安装。所以在安装高速轴承的时候要考虑到轴承的配合和游隙。 在安装高速轴承要考虑到2点：由温度上升引起的硬度变化；由高速转动离心力引起的力系变化和形状变化！ 为了保证轴承安装后的滚道变形小，过盈配合的过盈量不能取得太大，而高速下的离心力和高温下的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛，因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算，在常温
- [ 03-10 08:56 ] 圆锥滚子轴承的安装
- 圆锥滚子轴承如何安装？ 调整轴向游隙对于圆锥滚子轴承的安装轴向游隙，可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹，或用预紧弹簧等方法进行调整。轴向游隙的大小，与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关，可根据工作条件确定。 对于高载荷高转速的圆锥滚子轴承，调整游隙时，必须考虑温升对轴向游隙的影响，将温升引起的游隙减小量估算在内，也就是说，轴向游隙要适当地调整得大一点。 对于低转速和承受振动的轴承，应采取无游隙安装，或施加预载荷